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杭州余杭:以红色动力推动运溪高架建设

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  “五一”假期前,杭徽高速余杭互通快速通道主线工程(简称“杭徽互通项目”)正式通车,打通运溪高架与杭徽高速间的衔接节点,实现快速路、高速公路的快速转换。同时,随着该项目的通车,运溪高架实现了全线互通全部通车。

  近几年,杭州市余杭区交通运输局通过“红领交通 畅达先锋”党建品牌创建杭州绿荷spa抓龙筋,将党建工作与项目建设深度融合,以红色引擎驱动运溪高架建设攻坚克难,为余杭区加快杭州城市重要新中心核心区(中轴线)建设贡献交通力量。

  杭徽互通项目致力于打造“红色工地”,在“党支部+指挥部+项目部”三位一体架构的基础上,将工匠精神融入交通党建。

  由于互通部分桥梁下方是正在运营的杭州地铁16号线,涉地铁施工面临着较大的安全压力。为了攻克这一建设难点,广大党员建设者在项目实施过程中充分发挥智慧才干,创新施工工艺与管理方法,引进“顶推”技术将钢箱梁又好又快地挪移到既定墩位上,通过高精度机械设备——360度全回转钻机将桩基施工对地铁结构扰动控制在容许范围以内,保证地铁结构及运营安全。

  下穿杭徽项目隧道与杭徽高速余杭互通1号匝道桥3号墩平面相扰,成为整个项目实施过程的难点之一。为了保证杭徽高速安全通行,项目需对3号墩进行截断后,重新调整其应力分布、重新打桩,经过5次专家评审后,最终确定的方案确保了3号墩顺利完成托换。

  2023年底,杭徽互通项目合理分配200余名管理人员、一线工人作息时间,统筹人员安排、机械设备布置杭州抓龙筋理疗,跑出“加速度”,为项目通车打下坚实基础杭州泰式龙筋spa。

  “工期十分紧张,但是我们通过‘红色工地’创建,党员发挥先锋模范作用,引领项目推进忙而不乱。”项目相关负责人介绍,为了完成任务,余杭交通会同施工、监理、设计等单位多次组织讨论制定施工方案,还与执法队、等部门联手,确保施工区域周边交通畅通。

  此前,在运溪高架文一西路互通建设过程中,项目工地成立了临时党支部,党员干部奋斗在前,24小时轮班做好现场管理工作杭州绿荷spa抓龙筋。

  运溪高架开工以来,余杭交通以一流党建引领一流工程建设,将工地党组织的创造力、凝聚力转化为项目建设高质量推进的强劲动能。

  作为一条重要的城市快速路杭州正宗抓龙筋,运溪高架项目推进过程中,余杭交通通过“党建+民生”绘就民生幸福画卷。

  随着2021年运溪高架主线(及部分互通)正式通车,余杭交通锚定城市能级提升及民生所需,将更多高架互通建设放在重要位置,项目管理人员始终扎根一线,坚持以党建促基建,在“红色工地”建设进程中陆续建成开通了G104匝道、良睦路互通、祥彭线互通、良祥路互通、文一西路互通、瓶仓互通等“关节”,持续为百姓出行创造便利。

  2024年以来,杭徽互通项目建设开启“加速模式”,大干快上争取早日通车。为解决施工对周边产生一定的噪音、扬尘等影响,项目成立专班,党员干部耐心做好解释工作、倾听意见建议,通过“红色引擎”驱动,用心用情服务民生。(王黎娜、张姝瑜)?

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2024-08-08

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