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来宾:“五一”坚守岗位抢工期 用劳动铸就美丽梦想

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  “五一”假期期间,来宾市各大重点工程项目第一线,机不歇、人不休,大家抢抓施工黄金期,全力以赴推进项目建设,展现最美劳动风采。

  5月1日上午,在广西来宾西过境线高速秀滩红水河特大桥施工现场,40余名工人正在进行主桥桥面系钢混组合桥面板钢筋绑扎作业,各项机器设备持续奋战,一派热火朝天的施工景象。

  来自广西河池大化的工人陆福雄正在焊接主桥防撞墙钢筋。虽然早在“五一”节前,家中老人就打电话盼望他能回去,但特大桥施工建设正在关键节点,陆福雄每天忙碌在工地上。他告诉记者,能够参加秀滩红水河特大桥建设感到非常光荣。5月1日上午7时,他跟工友早早就来到施工现场进行钢筋安装,确保5月2日顺利浇筑。“虽然工作很辛苦,但我觉得很值得,劳动最光荣。”陆福雄说道。

  在工程建设中,项目成立青年突击队,划分党员责任区,设置党员先锋岗,明确区域内安全文明、施工进度、质量把控等责任,确保关键岗位有党员领着,关键环节有党员把着,关键时刻有党员撑着,充分发挥党员先锋模范作用和团员青年的主力军作用杭州泰式龙筋spa,“五一小长假”坚持24小时轮班制,抢工时、赶进度。“在五一期间,我们科学组织施工安排,现场工人和管理人员全体在岗。”广西路桥集团来宾西过境线项目常务副总工谭棋元说,由于桥梁工程施工任务重,工期也比较紧张,他们决定采用双班制度保证钢筋绑扎等作业有序开展。当前项目约已完成总体工程的58%,其中控制性工程秀滩红水河特大桥将在“五一”期间完成首幅主桥桥面铺装层的浇筑作业工作杭州正宗抓龙筋。

  来宾西过境线高速秀滩红水河特大桥位于广西来宾市兴宾区,全长514米,主桥长356米,桥面宽31米,设双向四车道。经过建设者们的攻坚克难,特大桥已于今年1月16日顺利合龙,截至4月底,来宾西过境线亿元,开工累计完成投资18。09亿元。“五一”假期,300多名工程建设一线人员放弃休假,坚守在施工一线日完成主桥全部钢筋安装,5月2日开始进行主桥桥面系钢混组合梁混凝土铺装首幅浇筑。

  桥面斜拉索穿束杭州抓龙筋理疗、张拉,百吨“巨物”高空吊装,夜间环缝焊接作业,“五一”当天,广西在建最大跨径、最高索塔斜拉桥——武忻高速黔江特大桥建设现场同样如火如荼。

  武忻高速黔江特大桥,系双塔双索面混合梁斜拉桥,是广西目前在建最大跨径、最高索塔的斜拉桥。大桥全长1339米,主跨618米,由两座“站”在江里的216米高的钻石型变截面索塔托起,横跨黔江,具有大直径桩、大体积砼、大跨径、高索塔、高支架杭州泰式龙筋spa、长斜拉索等“三大二高一长”的特点。目前,武忻高速黔江特大桥吊装作业进度已过半,已完成24段钢箱梁吊装及环缝焊接作业。“五一”期间,120多名工人们仍坚守黔江特大桥施工一线,抢抓施工进度,向着武忻高速通车目标全力以赴。

  截至今年4月底,武忻高速完成年度投资21。51亿元;开工累计完成投资147。32亿元,占总投资186。12亿元的79。2%,项目建设正稳步有序推进。

  劳动谱写时代华章,奋斗创造美好未来。“五一”假期期间,来宾市还有许多重大项目在加快建设,无数劳动者默默奉献,努力拼搏。大家表示,新征程上,要踊跃投身以高质量发展推进中国式现代化的火热实践,不断谱写中国式现代化来宾新篇章。余杭区抓龙筋工作室杭州余杭区抓龙筋

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2024-07-11

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